Tour | Minuts | Km | Voltes | Preu | |
---|---|---|---|---|---|
Short | 10 | 9 | € 180 | ||
Start | 15 | 12 | € 230 | ||
Medium | HS | 20 | 16 | € 300 | |
Long | HS | 30 | 32 | € 490 | |
Mountain | HS | 60 | 65 | € 900 | |
Special Panoramic | HS | 90 | 80 | € 1150 | |
Precision (PPT) | HSDP | 120 | 130 | € 1550 |
Opcional | Preu | Opcional | Preu |
---|---|---|---|
Foto imprès | € 10 | Sessiò de fotos | € 30 |
Video 360° | € 50 |
Condueix el nostre Performante! verd, com el va presentar l’empresa Lamborghini al Saló de Ginebra: una gran emoció garantida que mai oblidaràs. Prova-ho per a una volta llarga o per a un emocionant recorregut en circuit.
Més execució del rendiment de l’Huracà, el nou LP 640-4 Performante, és probablement l’automòbil més extrem que es pot conduir. És un cotxe de carreres, preparat per al circuit, com es va demostrar a Nürburgring a l’octubre de 2016, quan el Performante va anotar un temps de volta de 6: 52.01. L’Huracà Performante ha rebut canvis substancials en comparació amb altres versions. Els majors canvis són visibles en els para-xocs davanter i posterior. La posició dels escapaments (ara hi ha dos) ha canviat, estan col·locats lleugerament per sobre del difusor posterior. L’interior presenta un nou disseny de seient i un nou velocímetre digital, similar al de l’Aventador SV. El pes es redueix en 40 kg, gràcies a l’ús extensiu d’alumini forjat, fibra de carboni per a la carrosseria i l’ús de peces buides en alguns elements. La fibra de carboni també s’ha utilitzat per al nou aleró posterior, el divisor davanter i el difusor. El vehicle pot fer 0-100 km / h en 2.9 segons i 0-200 km / h en 8.9 segons, amb una velocitat màxima de 325 km / h. La configuració de l’automòbil s’ha reforçat amb amortidors nous, barres antibolcada i braços de suspensió amb control magnetorreológico, amb un sistema redissenyat per proporcionar una major sensibilitat de conducció. Està equipat amb un sistema anomenat ALA (Aerodinàmica Lamborghini Attiva) original per les actuacions de Bolonya, que controla tots els components aerodinàmics (alerons, minifaldilles, divisors, entrades d’aire, aletes aerodinàmiques) preferint la càrrega en corbes o la penetració aerodinàmica en línia recta.
No et resisteixis a la temptació!
Full tècnic | |
---|---|
Motor | V10 Aspirato |
Cilindrada | 5.2 |
Tracció | Integrale |
Potencia | 640 CV |
Par | 601 Nm a 8.500 giri |
Transmisió | 7 Marce doppia Frizione |
Acceleració 0-100 Km/h | 2,9 secondi |
Acceleració 0-200 Km/h | 8,9 secondi |
Velocitat màxima | 325 km/h |
2 posti 296 4 posti 458 488 812 aspirata aspirato cabrio challenge coupe elettrico f8 ferrari huracán ibrido lamborghini lusso natural aspirated pista plug-in race-track scuderia speciale spider suv turbo v10 v12 v6 v8
colline drive drive drive drive drive lamborghini ferrari fiorano guidare hs maranello modena paesaggio passport pilotare pista race-track racing speed test drive ferrari test drive lamborghini testdrive track velocita