Ferrari 458 Speciale

Übersetzungen:

Für diejenigen, die nur einmal in ihrem Leben das Beste wollen. In der Straße ein Juwel, auf der Strecke ein Wunder.

Der 458 Speciale repräsentiert die neue Version des 458. Optimiert und leichter, mit einer höheren Leistung und leistungsstärkeren Bremsen, ist er die Track Day Machine. Es ist der aerodynamisch effizienteste Straßenwagen in der Geschichte von Ferrari. Der 458 Speciale verkörpert mehrere innovative Konzepte, enthält einige in LaFerrari vorgeschlagene Lösungen und antizipiert neue Standards, die auf alle zukünftigen Kreationen des emilianischen Hauses angewendet werden. Das Auto ist mit einer aktiven Aerodynamik ausgestattet: bewegliche Flügel, die sowohl hinten als auch vorne eingesetzt sind, machen es selbst im Unterboden zu einem der besten Autos, die es zu fahren gilt. Wichtige Eingriffe haben sie auch Elektronik vorgenommen worden: eines der innovativen eingeführten Systeme ist das Gerät „SSC“ oder die Trimmwinkel elektronische Steuerung (Seitenschlupfwinkel-Regel): ein System, das kontinuierlich mit der Struktur des Fahrzeugs analysiert und vergleicht es mit dem idealen Werten von Referenz um die Verwaltung und die Verteilung des Motordrehmoments zu optimieren, gelang es durch die Traktionskontrolle F1-Trac und durch das Differential (verwaltet vom elektronischen System E-Diff) auf den Hinterrädern verteilt. Auch das Heck hat sich durch die Anordnung der Auspuffe verändert, die an die des F430 Scuderia Vorfahren erinnern. Das Auto wurde mit neuen Lösungen beleuchtet, sowohl im Körper als auch im Innern, mit dem Einsatz von Carbonfaser: spezifischen Sitze mit Kohlenstoffschal und Alcantara Beschichtung und Schaufelrad, Mittelkonsole auf dem Tunnel, Lüftungsöffnungen und Türverkleidungen Griffe.

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