Ferrari California

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Der Ferrari California ist ein GT-Typ, der ab der zweiten Hälfte des Jahres 2008 produziert wird. California ist das erste Modell in der Ferrari-Reihe, das ein Coupé-Cabrio-Gehäuse mit einer abnehmbaren und faltbaren Metallabdeckung übernimmt. Dieses Auto zeigt auch einen Wendepunkt in der Geschichte des Cavallino Rampante; Es wurde konzipiert und entworfen, um als ein alltägliches Auto verwendet zu werden; Aufgrund seiner Vielseitigkeit und seines Fahrkomforts ist California eines der meistverkauften Ferraris aller Zeiten. Das Chassis des California ist modular in Aluminium und die Struktur des Autos ist durch ein Transaxle-Schema gekennzeichnet, mit Motor in Front / Center-Position (erstmals in der Geschichte des Ferrari V8) mit Heckgetriebe, die 53% der verteilt Gewichte auf der Rückseite. Das Hardtop wird vom Fahrgastraum per Knopfdruck elektronisch gesteuert, die Zeit für das komplette Öffnen und Schließen beträgt zwischen 14 und 15 Sekunden und das Gewicht des Hardtops ist niedriger als bei allen anderen Ferrari-Modellen. Das Getriebe besteht aus einem 7-Gang-Getriebe mit Doppelkupplung mit Hinterradantrieb, automatischem oder sequentiellem Getriebe mit Lenkradbedienung. Ein elektronisches Steuergerät steuert das Getriebe und erkennt und passt sich an den Fahrstil des Fahrers an, falls Sie eine leisere oder sportlichere Fahrt wünschen.