Ferrari GTC4 Lusso v12

Verfuegbare Test drive

empfohlene Tour HS = Higher Speed DP = Driver Passport included ( as gift )

Tour		Minuten	Km	Runde	Preis
Short		10	9		€ 150
Start		15	12		€ 190
Medium	HS	20	16		€ 260
Long	HS	30	32		€ 430
Mountain	HS	60	65		€ 750
Special Panoramic	HS	90	80		€ 950
Precision (PPT)	HSDP	120	130		€ 1300

Verfuegbare Optionen

Optional	Preis	Optional	Preis
Extra Passagier	€ 20
Gedrucktes bild	€ 10	Fotoshooting	€ 30
Video 360°	€ 50

Übersetzungen:

Es ist kein Traum mehr, die Kraft in vollem Komfort mit den Motorpferden zu treiben, die ins Cockpit stürmen: Es ist GTC4 Lusso.

Der Ferrari GTC4Lusso ist ein leistungsstarker Schieß-Brems-Sportwagen, der den Ferrari FF mit allen notwendigen Verbesserungen ersetzt. Mit dem GTC4 Lusso kommt erstmals eine integrierte Allradlenkung zum Einsatz, die bessere Fahrempfindungen bietet. Der Motor ist V12 690 PS, was die von der Fabrik für seine Autos gewollten Sounds und die Leistung TOP darstellt. Das Auto hat einen Außenstil mit einer ähnlichen Einstellung wie das Auto, das es ersetzt. Das Heck zeichnet sich durch die vier Rundleuchten Ferrari aus, die zum letzten Mal auf dem Ferrari F430 zu sehen sind, die wiederum eine doppelte LED-Krone innen enthalten; Der Innenraum verfügt über einen Fahrersitz und die übrigen drei Einzelsitze, die durch den Mitteltunnel getrennt sind. Auf der Beifahrerseite befindet sich ein kleines Display, auf dem die wichtigsten Fahrzeuginformationen wie Geschwindigkeit und Motordrehzahl angezeigt werden. Die Front des Fahrzeugs hat einen Kühlergrill mit einem einzigen Lufteinlass mit drei horizontalen Chromleisten, an denen der Pferdekamm herausragt, der für mehr Kühlung sorgt und gleichzeitig dem Auto ein aggressiveres Aussehen verleiht.

Lusso. Mit einem Wort, alle Eigenschaften dieses Juwels sind zusammengefasst: Komfortable und geräumige Innenraum, hohe Leistung, Kraft, 12cc-Motor, Leidenschaft. Unser Lusso erwartet Sie für eine unvergessliche Tour.

Datenblatt
Motor	V12 Aspirato
Verdrängung	6.262
Traktion	Integrale 4RM-S con ruote posteriori sterzanti
Maximale Leistung	690 CV
Maximale Drehmoment	697 Nm a 5.750 giri
Veränderung	7 Marce doppia Frizione
Beschleunigung 0-100 Km/h	3,6 secondi
Höchstgeschwindigkeit	316 km/h