Cette voiture n'est plus disponible pour testdrive, nous recommandons le modèle ci-dessous.
Evolution de la 458, la Ferrari 488 a remporté de nombreux prix grâce à son moteur innovant. Une voiture comme ça doit être testée!
C’est une voiture biplace à moteur 8 cylindres, montée centralement à propulsion. L’échange utilise la gestion de couple variable qui fournit la paire puissante de manière croissant et continue. L’étalonnage spécifique des ratios rend la progression à plein régime extrêmement attrayante pour les occupants de la voiture. Comme toujours, une grande attention a été portée au son: un nouveau son, complet, net et absolument distinctif, rend le guide particulièrement attrayant. L’aérodynamisme est l’un des éléments fondamentaux de la performance: des éléments novateurs ont été mis au point, notamment le double aileron avant, les prises d’air latérales et l’essieu arrière. Le fond aérodynamique avec générateurs de vortex est très sophistiqué. La facilité d’utilisation de ces performances extraordinaires fait de la Ferrari 488 la voiture de série la plus réactive, avec des temps de réponse comparables à ceux d’une voiture de course. Dans le cockpit, l’intégration entre les nouvelles commandes satellite, les diffuseurs d’air inclinés et le panneau renforce l’effet d’un véritable cockpit cousu autour du pilote. La convivialité est le mot clé autour duquel une atmosphère de sportivité extrême a été créée sans sacrifier le confort.
Notre 488 vous attend. Ne le laisse pas attendre!
Fiche technique | |
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Moteur | V8 - 90° turbo |
Déplacement | 3.902 |
Traction | Posteriore |
Puissance | 670 CV |
Couple | 760 Nm a 3000 giri |
Transmission | 7 Marce doppia Frizione |
Accélération 0-100 Km/h | 3 secondi |
Accélération 0-200 Km/h | 8,3 secondi |
Vitesse maximale | 327 km/h |
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