Tour | Minutes | Km | Tours de piste | Prix | |
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Short | 10 | 9 | € 140 | ||
Start | 15 | 12 | € 180 | ||
Medium | HS | 20 | 16 | € 240 | |
Long | HS | 30 | 32 | € 390 | |
Mountain | HS | 60 | 65 | € 690 | |
Special Panoramic | HS | 90 | 80 | € 840 | |
Precision (PPT) | HSDP | 120 | 130 | € 1100 |
Optional | Prix | Optional | Prix |
---|---|---|---|
Passager additionnel | € 20 | ||
image imprimée | € 10 | Photoshooting | € 30 |
Video 360° | € 50 |
La Ferrari Portofino M est l’évolution du spider 2+ du Cheval Cabré, qui allie performances de supercar et confort de grand tourisme. Par rapport à la version précédente, la Portofino M offre 20 CV de plus, pour un total de 620 CV, grâce au moteur V8 bi-turbo de 3.9 litres1. De plus, la Portofino M introduit le changement à double embrayage et huit rapports1, qui garantit une plus grande fluidité et rapidité dans les changements. La Portofino M est également le premier spider Ferrari à s’équiper du Manettino à cinq positions1, qui comprend le mode Race pour une conduite plus sportive et captivante. Le design de la Portofino M a été mis à jour avec de nouveaux détails aérodynamiques, comme l’échappement d’air sur les passages de roue et l’extracteur arrière2. La capote en métal s’ouvre et se ferme en quelques secondes, même en mouvement à basse vitesse2, transformant la Portofino M de coupé en cabriolet. L’habitacle est luxueux et technologique, avec un système d’infotainment de 10,2 pouces2 et des sièges arrière adaptés seulement pour de courts trajets ou pour appuyer les bagages3. La Ferrari Portofino M est le véhicule idéal pour ceux qui veulent essayer l’émotion de conduire une Ferrari sans renoncer au confort et à la polyvalence.
Fiche technique | |
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Moteur | V8 - 90° biturbo |
Déplacement | 3.855 |
Traction | Posteriore |
Puissance | 620 CV |
Couple | 760 Nm da 3.000 a 5.750 giri |
Transmission | 8 Marce doppia Frizione |
Accélération 0-100 Km/h | 3,45 secondi |
Accélération 0-200 Km/h | 9,8 secondi |
Vitesse maximale | oltre 320 km/h |
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