Questa auto non è più disponibile per il testdrive, ti consigliamo il modello qui sotto.
Evoluzione della 458, la Ferrari 488 ha vinto numerosi premi grazie al suo motore innovativo. Un’auto così deve essere provata!
Si tratta di una vettura a due posti, con motore 8 cilindri, montato in posizione centrale con trazione posteriore. Il cambio utilizza il Variable Torque Management che eroga la poderosa coppia in modo crescente e continuo. La specifica calibrazione dei rapporti rende la progressione con acceleratore aperto estremamente coinvolgente per gli occupanti della vettura. Come sempre grande attenzione è stata dedicata al suono: una sonorità nuova, piena, pulita e assolutamente distintiva, rende la guida particolarmente coinvolgente. Un contributo fondamentale alle prestazioni deriva dall’aerodinamica: sono stati messi a punto elementi innovativi tra cui lo spoiler anteriore doppio, le prese d’aria laterali e al retrotreno. Molto sofisticato il fondo aerodinamico con generatori di vortici. La fruibilità di queste performances straordinarie rende la Ferrari 488 la vettura di serie più reattiva, con tempi di risposta ai comandi paragonabili a quelli di una vettura da pista. Nell’abitacolo l’integrazione tra i nuovi comandi a satellite, i diffusori aria inclinati e il quadro rafforza l’effetto di un vero e proprio cockpit cucito attorno al pilota. Fruibilità è la parola chiave attorno alla quale è stata creata un’atmosfera di sportività estrema senza sacrificare il comfort.
La nostra 488 ti sta aspettando. Non farla attendere!
Scheda tecnica | |
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Motore | V8 - 90° turbo |
Cilindrata | 3.902 |
Trazione | Posteriore |
Cavalli | 670 CV |
Coppia | 760 Nm a 3000 giri |
Cambio | 7 Marce doppia Frizione |
Accelerazione 0-100 Km/h | 3 secondi |
Accelerazione 0-200 Km/h | 8,3 secondi |
Velocita massima | 327 km/h |
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