Этот автомобиль больше не доступен для testdrive, мы рекомендуем модель ниже.
Будучи дальнейшим развитием 458, Ferrari 488 получила многочисленные награды благодаря инновационному двигателю. Такой автомобиль должен быть проверен!
Это двухместная машина с 8-цилиндровым двигателем, центрально установленная с задним приводом. Передача использует Variable Torque Management, которая обеспечивает мощную пару непрерывно. Специфическая калибровка передаточных отношений делает движение открытой дроссельной заслонки чрезвычайно привлекательным для пассажиров транспортного средства. Как всегда, большое внимание уделялось звуку: новый, полный, чистый и абсолютно отличительный звук делает вождение автомобиля особенно привлекательным. Основной вклад в производительность - аэродинамика: были разработаны инновационные элементы или двойной передний спойлер, боковые воздухозаборники и задняя ось. Удобство использования этих исключительных характеристик делает Ferrari 488 наиболее реактивным транспортным средством. В кабине, интеграции с новым спутниковым управлением, наклонные вентиляционные отверстия и приборная панель усиливают эффект кабины, сшитой вокруг пилота. Юзабилити - ключевое слово, которое создает атмосферу экстремальной спортивности, не жертвуя комфортом.
Наши 488 ждут вас. Не позволяйте ей ждать!
Технический паспорт | |
---|---|
Двигатель | V8 - 90° turbo |
обьём двигателя | 3.902 |
Привод | Posteriore |
Лошадиная сила | 670 CV |
Крутящий момент | 760 Nm a 3000 giri |
коробка передач | 7 Marce doppia Frizione |
Разгон до 100 km/чac | 3 secondi |
Разгон до 200 km/чac | 8,3 secondi |
Максимальная скорость | 327 km/h |
2 posti 296 4 posti 458 488 812 aspirata aspirato cabrio challenge coupe elettrico f8 ferrari huracán ibrido lamborghini lusso natural aspirated pista plug-in race-track scuderia speciale spider suv turbo v10 v12 v6 v8
colline drive drive drive drive drive lamborghini ferrari fiorano guidare hs maranello modena paesaggio passport pilotare pista race-track racing speed test drive ferrari test drive lamborghini testdrive track velocita